造價通
更新時間：2025.04.27
車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度分析

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">41KB

頁數(shù)： 6頁

車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度 1 目的 為了加強我司營運車輛運行動態(tài)監(jiān)管，規(guī)范車輛監(jiān)控系統(tǒng)管理，充分發(fā)揮 GPS監(jiān)控的作用，提高安全生產動態(tài)管理水平， 有效防范生產安全事故。 根據(jù)《重 慶市道路營運車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)使用管理規(guī)定》（渝交委安〔 2011〕4 號）、重 慶公運集團公司 《道路營運車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法》 等有關規(guī)定，結合公司 實際，特制定本制度。 2 適用范圍 本辦法適用于公司安裝有 GPS、3G攝像系統(tǒng)車載終端的營運車輛。 3 內容 3.1 平臺安裝要求：使用道路運輸車輛上安裝的衛(wèi)星定位裝置符合以下標準要 求： 3.1.1 《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》 (JT/T 794) ； 3.1.2 《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（ JT/T 808 ）； 3.1.3 《汽車行駛記錄儀》（ GB/T 19056）。 3.2 平臺監(jiān)控內容 3.2.1 車輛運

港口船舶動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)建設方案

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">3.1MB

頁數(shù)： 17頁

港口船舶動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng) 第 1 頁 共 17 頁 港口船舶動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)建設方案 1. 電子海圖顯示系統(tǒng)概述 電子海圖作為在港口區(qū)域航行與作業(yè)的船舶監(jiān)控的工作平臺，直觀快捷地向監(jiān)控 管理人員提供船舶在港口的當前位置和航行狀態(tài)。對船舶的航行的信息存儲，可以對 船舶在港口區(qū)域的航行歷史狀態(tài)的查詢和再現(xiàn)，為船舶的監(jiān)控和管理提供強有力的保 證。 本系統(tǒng)的電子海圖數(shù)據(jù)平臺采用代表我國官方水道測量組織的權威電子矢量海圖 數(shù)據(jù)，保證了電子海圖數(shù)據(jù)的合法性和準確性，并且按照《中華人民共和國電子海圖 技術規(guī)范》和 IHO（國際航道測量組織）的 S-52，S-57 標準進行設計，完全支持漢 字。 在電子海圖系統(tǒng)的平臺上，結合岸基 AIS 系統(tǒng)（ AISPORT）、AIS 數(shù)據(jù)處理中心 （AIS-Space），實現(xiàn)船舶基本信息管理、船舶動態(tài)信息管理和船舶監(jiān)控報警等功能。 電子海圖將作為 AIS 系統(tǒng)的工作平臺，轄區(qū)

熱門知識

動態(tài)監(jiān)控

精華知識

動態(tài)監(jiān)控

最新知識

動態(tài)監(jiān)控
點擊加載更多>>

相關問答

動態(tài)監(jiān)控
點擊加載更多>>
專題概述
動態(tài)監(jiān)控相關專題

分類檢索：