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液驅(qū)土壓平衡盾構(gòu)刀盤電氣原理分析 摘要:隨著全國一線城市地鐵的普及,用于地鐵施工 的盾構(gòu)機(jī)也逐漸走向成熟。盾構(gòu)操作手除了需要對地層進(jìn)行 了解,還需要對盾構(gòu)的性能有深入的認(rèn)知,掌握盾構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn) 原理。文章主要介紹了盾構(gòu)機(jī)盤系統(tǒng)的啟動(dòng)條件及連鎖限制
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廣州蘿崗區(qū)以孤石眾多而被列為地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域,盾構(gòu)掘進(jìn)施工會(huì)帶來掘進(jìn)速度緩慢,掘進(jìn)參數(shù)、地面沉降、盾構(gòu)姿態(tài)難以控制,盾構(gòu)刀具異常損壞嚴(yán)重等問題。文中分析了廣州地鐵六號線二期[蘿崗~蘇元]盾構(gòu)區(qū)間在復(fù)合地層中施工存在的主要風(fēng)險(xiǎn),介紹了盾構(gòu)掘進(jìn)上軟下硬基巖凸起地層的輔助施工措施,可為類似工程施工提供借鑒作用。
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