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碎石樁在隧道洞門端墻地基處理中的應(yīng)用——碎石樁處理軟土地基主要是與原有軟土形成復(fù)合地基,町提高地基承載力、減少沉降嫩,提高土體抗剪強度,加大士體的抗滑穩(wěn)定性.這里主要介紹了碎石樁在處理隧道端墻軟土地基的設(shè)計,包括承載力計算、施工工藝及施工中需...
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貴陽市東站路第 1合同段 技術(shù)交底書 - 1 - 隧道洞門端墻混凝土施工技術(shù)交底 一、設(shè)計概況 黑埡口隧道為小凈距隧道,進(jìn)口洞門設(shè)計為整體式混凝土端墻洞門。 端墻混凝土采用 C20片石混凝土澆筑,進(jìn)口洞門澆筑厚度為 1.5m,端墻 背設(shè)置洞頂排水溝,凈空為 60cm×60cm,厚度為 30cm。 二、洞門混凝土施工工序 1、施工準(zhǔn)備 隧道洞門混凝土計劃于 9月中旬進(jìn)行隧道出口洞門施工。 按照施工材料計劃,準(zhǔn)備混凝土材料、腳手架及扣件、模板等。 施工人員計劃包括模板工 8 人、混凝土施工及養(yǎng)護(hù)人員 6人。 施工主要機械包括:基礎(chǔ)開挖使用的挖掘機 1臺、混凝土輸送設(shè)備、 3臺 插入式搗固棒、木加工設(shè)備 1 套、用于片石提升的吊車或卷揚機及其它小型 工具。 施工方法及工藝 測量放線 施工平臺搭設(shè) 混凝土澆筑施工 滿足要求 不 滿 足 要 求 脫模養(yǎng)護(hù) 下一循環(huán)施工 施工準(zhǔn)備 模板安裝 貴陽市東