大跨度獨塔雙索面斜拉橋靜動載試驗研究
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大跨度獨塔雙索面斜拉橋靜動載試驗研究——瀘州泰安長江大橋為主跨543 m跨徑的獨塔雙索面斜拉橋。介紹對該主橋進行的理論分析與靜載、動載試驗研究,并將試驗結果與理論分析結果作了比較。試驗結果表明橋跨結構受力合理,具有良好的剛度與強度。
獨塔雙索面曲線鐵路斜拉橋抗震性能分析
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以穗鹽路特大鐵路橋為對象,對安裝E型鋼阻尼支座的獨塔雙索面曲線鐵路斜拉橋的抗震性能進行了研究。建立了斜拉橋的動力有限元模型之后,考慮兩種地震水平力的作用,采用反應譜法和非線性動力時程分析法對斜拉橋的抗震性能做了數值分析。研究表明,橫向約束銷釘剪斷后,安裝了E型鋼阻尼支座的橋梁結構的地震內力響應相比無減震體系有較好的改善,且橋梁各代表截面及樁基礎內力等的抗震驗算均滿足相應的抗震性能要求。
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