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更新時間：2025.06.01
地鐵側(cè)式站臺空調(diào)氣流CFD模擬

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為給側(cè)式站臺的氣流組織設(shè)計提供依據(jù),評價氣流組織設(shè)計方案,確定合適的送風(fēng)溫差以優(yōu)化側(cè)式站臺空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計,建立了典型側(cè)式站臺的三維幾何模型,用標(biāo)準(zhǔn)k ε湍流模型作為站臺氣流的物理模型,按實測的站臺熱濕負(fù)荷設(shè)定數(shù)值模擬的邊界條件,對地鐵側(cè)式站臺空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了CFD(計算流體力學(xué))模擬.溫度場模擬結(jié)果與實際測試的站臺溫度場吻合,這表明在合理的簡化條件下,采用標(biāo)準(zhǔn)k ε湍流模型的計算流體力學(xué)能較準(zhǔn)確地模擬和預(yù)測地鐵側(cè)式站臺的溫度場,為側(cè)式站臺空調(diào)系統(tǒng)的氣流組織設(shè)計提供依據(jù).

地鐵車站建筑、結(jié)構(gòu)概述

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地鐵車站建筑、結(jié)構(gòu)概述——本資料主要內(nèi)容是：車站建筑形式、車站附屬設(shè)施和車站結(jié)構(gòu)及施工。形式以文字加圖解，簡潔明了，通俗易懂！車站建筑形式側(cè)式站臺車站結(jié)構(gòu)剖面圖地鐵車站施工方法一覽表明挖法——圖解流程

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