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對常用的地鐵結構形式、圍護結構進行歸納。在地鐵結構設計中,由于目前相關規(guī)范不夠詳盡,因此在實際工作中設計標準與原則難以統(tǒng)一,對設計人員造成一定的困擾。使得地鐵結構設計中存在問題:地鐵結構計算問題、地鐵結構耐久性問題、地鐵結構變形縫設置問題等。并針對這些問題的一些細節(jié)進行分析與探討。
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BIM技術是現(xiàn)階段較為常見的建筑行業(yè)“御用技術”,其是以三維模型為主要載體的數(shù)據(jù)庫,是建筑模型和信息的結合體.隨著人們生活質量的提高,對地鐵的需求更加強烈.然而,地鐵車站結構設計中很多都處在傳統(tǒng)的運行狀態(tài)中,在一定程度上阻礙了人們的“現(xiàn)代化”需求和使用.
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