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地下連續(xù)墻是防水的第一道防線，其接縫質(zhì)量直接關(guān)系到整體的防水質(zhì)量。地鐵工程中地下連續(xù)墻的應(yīng)用非常廣泛，
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地鐵地下連續(xù)墻施工方案——根據(jù)工程地質(zhì)條件和環(huán)境條件，主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻，厚度為80cm，深度為20.9-23.9m，基底以下入土深度為9.0m。最大入巖深度6.0m，部分墻段進(jìn)入中風(fēng)化、微風(fēng)化花崗巖層。主體結(jié)構(gòu)開挖時(shí)，設(shè)置4—5層鋼支撐水平對(duì)撐于連續(xù)墻上，以...
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地鐵地下連續(xù)墻造價(jià)
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專題概述
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