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更新時間：2025.05.11
頂推法施工在梁拱組合體系中的應用

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隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,交通網(wǎng)的不斷完善,當新建線路跨越既有線(鐵路、公路、河道)時,目前主要的施工方法有現(xiàn)澆、預制架設、轉(zhuǎn)體、頂推等方法.若預制架設、轉(zhuǎn)體、現(xiàn)澆等方法從安全、投資、工期、技術(shù)等無法滿足要求時,采用頂推法從空中完成跨越.不僅能滿足施工的要求,也能保證既有線及行車的安全.

第四組頂推法施工技術(shù)

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頂推法施工技術(shù)交底書 項目名稱 ××客運專線 施工單位 中鐵一局 交底單位 工程部 接受單位 施工員、施工隊、質(zhì)安 部 交底部位 連續(xù)梁施工 交底日期 2012.4.5 交底人 梁建 審核人 辛益德 一、編制目的 為了使施工人員明確施工流程，以便更好指導施工生產(chǎn)，使現(xiàn)場 作業(yè)人員能夠正確的方法去操作各項作業(yè)，規(guī)范施工 二、編制依據(jù) （ 1）《鐵路橋涵設計規(guī)范》 (TB10002.1 ～TB10002.5-2005) 。 （ 2）《客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 TZ213-2005。 （ 3）《客運專線鐵路橋涵用高性能混凝土技術(shù)條件》 。 三、施工工藝流程 預制場準備工作→安裝頂推設備、制作底板→模板、混凝土準 備→預制節(jié)段混凝土→張拉預應力筋→壓漿→頂推預制節(jié)段→壓漿 →逐段頂推就位→放松部分預應力筋拆除輔助設施→張拉后期預應 力筋→壓漿→更換支座→橋面工作→質(zhì)檢 四、施工準備 1

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