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采用整體豎轉(zhuǎn)的施工方法進(jìn)行斜拉索橋傾斜索塔的吊裝,可降低索塔結(jié)構(gòu)的高空拼裝工作難度。由于采用地面拼裝和焊接,便于拼裝過(guò)程中的結(jié)構(gòu)尺寸精度控制,提高焊接質(zhì)量和工效。鋼塔采取整體豎轉(zhuǎn)到位,最大程度減少了高空安裝、調(diào)整及焊接工作量,使鋼塔最終安裝精度得到了有效的保證。
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頂推法施工技術(shù)交底書(shū) 項(xiàng)目名稱 ××客運(yùn)專線 施工單位 中鐵一局 交底單位 工程部 接受單位 施工員、施工隊(duì)、質(zhì)安 部 交底部位 連續(xù)梁施工 交底日期 2012.4.5 交底人 梁建 審核人 辛益德 一、編制目的 為了使施工人員明確施工流程,以便更好指導(dǎo)施工生產(chǎn),使現(xiàn)場(chǎng) 作業(yè)人員能夠正確的方法去操作各項(xiàng)作業(yè),規(guī)范施工 二、編制依據(jù) ( 1)《鐵路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 (TB10002.1 ~TB10002.5-2005) 。 ( 2)《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 TZ213-2005。 ( 3)《客運(yùn)專線鐵路橋涵用高性能混凝土技術(shù)條件》 。 三、施工工藝流程 預(yù)制場(chǎng)準(zhǔn)備工作→安裝頂推設(shè)備、制作底板→模板、混凝土準(zhǔn) 備→預(yù)制節(jié)段混凝土→張拉預(yù)應(yīng)力筋→壓漿→頂推預(yù)制節(jié)段→壓漿 →逐段頂推就位→放松部分預(yù)應(yīng)力筋拆除輔助設(shè)施→張拉后期預(yù)應(yīng) 力筋→壓漿→更換支座→橋面工作→質(zhì)檢 四、施工準(zhǔn)備 1
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