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隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,道路運輸行業(yè)已成為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,并且隨著多項\"超級工程\"橋梁項目的建設(shè)完成,在世界上產(chǎn)生了較大影響力。針對承臺大體積砼裂縫處治及預防措施進行研究,實踐得知,橋梁承臺大體積砼澆筑后,因水化熱及砼內(nèi)外溫差等原因,使混凝土表面形成了很多表面裂縫,嚴重影響承臺大體積混凝土的耐久性,為了確保橋梁運行安全,積極探索橋梁承臺大體積混凝土裂縫成因及預防對策,通過銀百高速建設(shè)項目無日天溝特大橋7#墩承臺大體積砼表面裂縫處冶工藝的詳細闡述,分析承臺大體積混凝土裂縫產(chǎn)生原因及裂縫處治方法,以尋求更理想的裂縫預防處冶解決辦法。
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隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,道路運輸行業(yè)已成為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,并且隨著多項\"超級工程\"橋梁項目的建設(shè)完成,在世界上產(chǎn)生了較大影響力。針對承臺大體積砼裂縫處治及預防措施進行研究,實踐得知,橋梁承臺大體積砼澆筑后,因水化熱及砼內(nèi)外溫差等原因,使混凝土表面形成了很多表面裂縫,嚴重影響承臺大體積混凝土的耐久性,為了確保橋梁運行安全,積極探索橋梁承臺大體積混凝土裂縫成因及預防對策,通過銀百高速建設(shè)項目無日天溝特大橋7#墩承臺大體積砼表面裂縫處冶工藝的詳細闡述,分析承臺大體積混凝土裂縫產(chǎn)生原因及裂縫處治方法,以尋求更理想的裂縫預防處冶解決辦法。
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