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更新時間：2025.01.05
地鐵施工風(fēng)險的控制與管理探討

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隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn),對城市的交通運(yùn)載能力提出了更高的要求。因此地鐵工程項(xiàng)目日益增多,然而雖然地鐵的出現(xiàn)給城市的交通帶來了巨大的便利,但也因地鐵工程耗資巨大、建設(shè)及運(yùn)營系統(tǒng)復(fù)雜、工程質(zhì)量要求高等特點(diǎn),使其建設(shè)管理成為一項(xiàng)相當(dāng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。本文就地鐵施工的風(fēng)險控制及管理進(jìn)行了一定的探究,希望給地鐵的施工風(fēng)險的控制與管理提供一些參考。

地鐵施工風(fēng)險管理-精品文檔

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地鐵施工風(fēng)險管理 【分類號】： U455.1 城市作為社會文明進(jìn)步標(biāo)志之一， 城市化水平的高低是一個 國家文明程度、 社會進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的重要參數(shù)。 大力發(fā)展城鎮(zhèn) 建設(shè)， 對城市進(jìn)行合理而健康的規(guī)劃和管理極為重要，城市軌 道交通安全問題，貫穿于設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營等全過程。目前，在 安全風(fēng)險管理上我國地鐵建設(shè)工程的系統(tǒng)性不夠完善， 特別在安 全風(fēng)險指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)、 資料整理的信息化和監(jiān)測工作的規(guī)范化等方 面與地鐵建設(shè)工程的規(guī)范有一定的距離。 1、地鐵建設(shè)的主要特點(diǎn) 1.1 工程環(huán)境條件復(fù)雜 車站一般采用淺埋暗挖法、 蓋挖法或明挖法施工， 很多都處 于十字路口，工程施工對交通有一定的影響。 因?yàn)榈叵鹿芫W(wǎng)密集， 緊靠建筑物， 工程環(huán)境十分復(fù)雜， 其間隧道采用淺埋暗挖法或盾 構(gòu)法修建，在城市干道下穿、 側(cè)穿建筑物來修建， 同時穿過河流、 還有地鐵、鐵路及各種各樣的地下管道， 施工中具有很大安全風(fēng) 險

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