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更新時間：2025.01.05
箱涵頂推施工組織設計方案

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5.8 箱涵頂推施工 箱涵里程為 K23+961.821 ，位于鐵路東北環(huán)線下，箱涵長度 28.86m，為 2×4.5m 箱涵。 為不斷絕交通，采用頂推法施工。 5.8.1 施工準備 頂推之前，根據(jù)設計文件，對以下內容進行周密調查核對工作： 施工地點的工程地質及水文地質情況：土壤種類及物理力學性質、地下水位的高低和流 量大小。 被頂推鐵路東北環(huán)線的地下障礙物情況調查：了解其用途、規(guī)格、位置、基礎及使用情 況，并通過業(yè)主和監(jiān)理工程師與有關單位進行聯(lián)系，采取相應的措施。 被頂推路線附近一段的交通狀況調查：了解交通運輸情況，并征得有關單位的同意，以 便采取加固措施。 施工地點周圍環(huán)境的調查：堆土堆料地點、地面排水情況。 向有關單位通報頂推時間，頂推施工前邀請有關單位派員參加。 5.8.2 頂推機具設備 頂推施工機具設備的規(guī)格、型號及需要量按照框架箱涵尺寸和最大頂力而定。 頂鎬數(shù)量： n≥Pmax

施工施工組織設計

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第一章 工程概況 一、工程概況 本項目為國道丹東至阿勒泰公路呼瑪至十八站段改擴建工程，路線起點位 于國道丹阿公路呼瑪鎮(zhèn)西南 8km左右呼瑪河大橋北側橋頭，經金山林場、三間 房、新民、興華、白銀納至十八站終點， 路線全長 155.096km,其中：新建 38.383 公里，利用舊路改擴建 116.713 公里。 我項目部承建呼十公路 A1-5 合同段施工生產任務，起訖樁號為 K71+350-K78+000，路線全長 6.65km。本合同段包括路基工程，路面基層，橋 涵工程，排水、防護工程。 二、自然概況 （一）工程地理位置及概況 本國道丹阿公路呼瑪至十八站段位于我省大興安嶺地區(qū)境內。路線走廊總 體呈東西走向，基本與呼瑪河平行。路線起點位于丹阿公路呼瑪鎮(zhèn)西南向 8km 左右呼瑪河大橋北側橋頭，終點位于丹阿公路塔河縣十八站鄉(xiāng)西向 2.7km左右 與塔河至十八站公路相交處。 地理位置介于東經 12

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