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重慶地鐵深基坑設(shè)計(jì)研究——重慶軌道交通6號(hào)線五里車店為明挖站,基坑開(kāi)挖深度大,地質(zhì)條件差,周圍環(huán)境比較復(fù)雜。就復(fù)雜地質(zhì)條件下采取合理的基坑支護(hù)方式進(jìn)行研究,評(píng)估基坑開(kāi)挖引起的地表沉降、支護(hù)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力應(yīng)變以及對(duì)周圍構(gòu)筑物的影響。
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地鐵深基坑施工風(fēng)險(xiǎn)及控制措施——地鐵深基坑工程綜合性強(qiáng),涉及概念復(fù)雜、環(huán)境保護(hù)要求高,確定性風(fēng)險(xiǎn)因素繁多。通過(guò)廣州地鐵五號(hào)線站點(diǎn)設(shè)計(jì)及風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)踐,分析地鐵深基坑施工中的主觀風(fēng)險(xiǎn)源和客觀風(fēng)險(xiǎn)源,強(qiáng)調(diào)地鐵施工過(guò)程中戍對(duì)地鐵深基坑風(fēng)險(xiǎn)充分重視并...
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