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計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)/制造技術(shù)的發(fā)展,促進(jìn)了零件曲面測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,曲面測(cè)量的完成通常依靠三坐標(biāo)測(cè)量機(jī).本文結(jié)合對(duì)非等價(jià)銑削圓柱凸輪廓面誤差分析的研究,從Pro/E 3D建模、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)試件坐標(biāo)系的建立、測(cè)頭補(bǔ)償?shù)汝P(guān)鍵問(wèn)題,基于Pro/E幾何模型對(duì)圓柱凸輪廓面進(jìn)行實(shí)際測(cè)量.
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1 / 2 昨天已敘述了轎門的調(diào)整,而廳門在門系統(tǒng)故障中的比率遠(yuǎn)高于轎門,今 天就介紹我維保時(shí)對(duì)廳門的認(rèn)識(shí)。故障主要是廳門上滑軌和地坎太臟(主要是 裝修期間)或開關(guān)門阻力大引起開、關(guān)門不到位;門鎖電器觸點(diǎn)的虛連。調(diào)整 的目的是最大限度地減小開關(guān)門阻力,保證開關(guān)門的順暢。 1,用除塵設(shè)備給廳門除塵、去雜物,用 300-400目的砂紙抽打磨上滑 軌,以減小摩擦,(有些門機(jī)廠家讓加少量的潤(rùn)滑油,筆者不提倡,因?yàn)橛椭?土 !!!) 2,,按規(guī)定校正各項(xiàng)間隙: 廳門與門套(橫、豎)、與地坎的間隙為 4-6mm,門的運(yùn)行與門套平 行,不平行時(shí)應(yīng)用手扳門上部的兩端進(jìn)行校正。拆下門下部的導(dǎo)靴(每扇門的 兩個(gè)都拆下),觀察門板下立面是否與地坎槽平行,不平行則用手扳門下部的 兩端進(jìn)行校正(一定要校好,經(jīng)是開關(guān)門阻力的最重要因素),校好后裝復(fù)兩 導(dǎo)靴,用手晃廳門在進(jìn)出轎廂的方向上有明顯的空量!門關(guān)閉后的立縫最好
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