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我國(guó)地鐵是現(xiàn)在城市出行交通工具首選之一,其速度快和運(yùn)行安全是人們,選擇的主要原因。但是地鐵人工運(yùn)行編制圖效率低,并且工作量大,很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此現(xiàn)在有很多工作人員借用于計(jì)算機(jī)技術(shù)繪制地鐵運(yùn)行圖,本文筆者分析,地鐵運(yùn)行圖編制現(xiàn)狀,并且提出了列車(chē)運(yùn)行圖編制系統(tǒng)的功能需求和建設(shè)目標(biāo),希望能夠提高運(yùn)行圖編制效率和質(zhì)量。
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地鐵運(yùn)行初期通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)能耗模擬與分析——本文以南方某無(wú)屏蔽門(mén)地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)為研究對(duì)象，通過(guò)軟件模擬，分析了地鐵運(yùn)行初期其通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)能耗狀況，研究了系統(tǒng)全年能耗分布及構(gòu)成。結(jié)果認(rèn)為，空調(diào)耗能是整個(gè)系統(tǒng)耗能的主要表現(xiàn)形式；在地鐵運(yùn)行初期，除...
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地鐵運(yùn)行系統(tǒng)
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