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本文從數(shù)據挖掘的概念出發(fā),針對上海地鐵目前的規(guī)模及今后的發(fā)展趨勢,提出了時間序列預測法客流數(shù)據挖掘分析方法,對目前已經形成網絡化運營的上海地鐵客流分析非常有效,使得挖掘出的結果更具指導意義,為上海地鐵運營、建設部門提供重要的指導意義。
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本文采用計算機仿真技術,建立了地鐵車站的疏散模型,獲得了每個時刻的人員分布狀態(tài),找到了不利于人員疏散的"瓶頸"位置。同時指出了現(xiàn)有地鐵站臺疏散時間的計算方法的不足之處。通過模擬詳細分析了地鐵自動檢票閘機對人員疏散的影響,模擬結果顯示,地鐵自動檢票閘機的存在,降低了人員疏散的效率,在研制疏散預案以及現(xiàn)場指揮時需要審慎地考慮閘機的影響。文末就此提出了一些合理建議。
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