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更新時(shí)間：2024.12.28
房間空調(diào)“科斯莫萊茵”

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● 耋空1 至 ) 柬 房問(wèn)空調(diào)“科斯莫萊茵 U f、 [日]查 營(yíng)原作雄 今城康雄 ，兄、窒 一 、 前 言 房問(wèn)空調(diào)從一家一臺(tái)的時(shí)代進(jìn)入一家 2～3臺(tái)的時(shí)代 ，從特別商品成為普通的必須商 品。由于這些消費(fèi)者對(duì)房間空調(diào)的需要，其意識(shí)也有很大的改變，對(duì)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)就必須有 新的著眼點(diǎn)，即把 目標(biāo)放在。舒適 、“團(tuán)聚場(chǎng)合 的 LDK(有吃飯間的起居室)上，重視特別寬 大的房屋的舒適性而將高功能空調(diào)“科斯莫萊茵 商品化．本文介紹“科斯莫萊茵 的開(kāi)發(fā)觀 點(diǎn)、規(guī)格及特征 ，并介紹了增加以快樂(lè)舒適為目的而開(kāi)發(fā)的多氣流模糊系統(tǒng)。 二、開(kāi)發(fā) 目標(biāo) 1．適用的地面面積 如表 1、表 2所示那樣，新建住宅的居室在 lO年前是以鋪 6～8張“榻榻米”的日本式房 間為中心，而如今是以鋪 12～14張。榻榻米 的西式房間為 中心且傾向于起居室?guī)С燥堥g (LDK)。為此?？扑鼓R茵”空

莫洛瓦斯隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)

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根據(jù)貴州省縣縣通高速公路實(shí)施的情況,結(jié)合貴州地形及地質(zhì)構(gòu)造條件,以提高施工質(zhì)量及保障施工人員的安全性為目的,對(duì)莫洛瓦斯隧道的通風(fēng)設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究。首先介紹了工程概況,繼而給出了隧道施工作業(yè)環(huán)境衛(wèi)生及設(shè)計(jì)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)風(fēng)量、隧道通風(fēng)阻力的計(jì)算方法及要求進(jìn)行概述,最后構(gòu)建了隧道通風(fēng)系統(tǒng),并進(jìn)行了實(shí)證研究。

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