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為快速高效地完成道路前期勘測(cè)、放紅線、施工便道勘測(cè),保障施工機(jī)械正確進(jìn)場(chǎng)作業(yè),提出了一種利用寬巷觀測(cè)值的北斗單歷元定位方法,首先使用載波相位偽距組合求解最容易固定的(0,-1,1)組合和(1,4,-5)組合觀測(cè)值模糊度,再用已固定的(0,-1,1)組合和(1,4,-5)組合模糊度得到寬巷(1,-1,0)組合模糊度單歷元解,最后基于(1,-1,0)組合觀測(cè)值成功地進(jìn)行了單歷元坐標(biāo)解算。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,在N和E方向誤差基本保持在6cm之內(nèi),U方向誤差基本保持在10cm之內(nèi),在滿足部分領(lǐng)域應(yīng)用要求的情況下提高了效率和抗干擾能力。
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隨著社會(huì)發(fā)展的需要,工程施工的數(shù)量在逐漸的增加.在工程施工中,一項(xiàng)重要的內(nèi)容就是測(cè)量.工程測(cè)量對(duì)工程施工的質(zhì)量具有重要的影響,因此,需要對(duì)工程測(cè)量引起足夠的重視.文章通過(guò)對(duì)工程測(cè)量中衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行研究,了解衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)應(yīng)用,以便更好的進(jìn)行工程測(cè)量工作.
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定位導(dǎo)航系統(tǒng)-
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定位導(dǎo)航系統(tǒng)
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定位導(dǎo)航系統(tǒng)
專題概述
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