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誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)用于地下車(chē)庫(kù)排煙的數(shù)值模擬——文章利用FDS模擬地下車(chē)庫(kù)火災(zāi)時(shí)誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)的排煙效果，與自然排煙和風(fēng)管式機(jī)械排煙進(jìn)行對(duì)比。
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探討Ⅲ類(lèi)及以下地下車(chē)庫(kù)排煙兼排風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況為可低、高速排風(fēng),發(fā)生火災(zāi)聯(lián)動(dòng)高速排煙的控制原理圖設(shè)計(jì)。
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