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更新時(shí)間：2025.06.08
_地下車(chē)庫(kù)無(wú)雨棚坡道出入口設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

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地下車(chē)庫(kù)無(wú)雨棚坡道出入口設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1. 總則 （1）目的：為規(guī)范開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中無(wú)雨棚的地下車(chē)庫(kù)坡道出入口設(shè) 計(jì)，特制定此標(biāo)準(zhǔn)； （2）適用范圍：開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中無(wú)雨棚的地下車(chē)庫(kù)坡道出入口設(shè)計(jì)。 2. 細(xì)則 （1）地下車(chē)庫(kù)坡道出入口設(shè)計(jì)應(yīng)滿足國(guó)家相應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 （2）地下車(chē)庫(kù)坡道入口位置和坡道結(jié)束位置應(yīng)各設(shè)一道排水溝。 （3）地下車(chē)庫(kù)坡道入口處應(yīng)設(shè)反坡，反坡高差不小于 100mm， 反坡長(zhǎng)度不小于 1500mm。 （4）減速帶至排水溝之間應(yīng)設(shè)長(zhǎng)為 300~500mm的緩坡。 （5）地下車(chē)庫(kù)坡道入口和坡道結(jié)束位置除各設(shè)排水溝外還應(yīng)在 相應(yīng)位置設(shè)置排水措施，滿足積水可以有效及時(shí)地排出。 （6）地下車(chē)庫(kù)坡道出入口的露天部分應(yīng)有雪天防滑措施。

CAD圖紙空間

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常有朋友問(wèn)起圖紙空間（布局）的使用方法，覺(jué)得有必要寫(xiě)幾句。 我們打開(kāi) CAD時(shí)默認(rèn)的繪圖區(qū)是在模型空間（ model space ），我們?cè)诶锩孢M(jìn)行二維、 三維作圖。只會(huì)二維作圖的人，不能算是了解 CAD 的全貌，如果你作過(guò)三維圖，對(duì) ‘模型空 間’一詞中的 ‘模型’理解起來(lái)更容易。有些人將所有操作都在這個(gè)模型空間進(jìn)行，諸如繪圖、 標(biāo)注文本、標(biāo)注尺寸、繪制表格、插入圖框等等，有些書(shū)上也是這樣教的。但這種做法是從 2.x 版到 10.0 版的九十年代中期以前的做法（那些版本都是 DOS環(huán)境安裝和運(yùn)行），那時(shí) 還沒(méi)有圖紙空間。如果誰(shuí)現(xiàn)在還這樣做，我會(huì)開(kāi)玩笑地說(shuō)他是上世紀(jì)的古董。 在 AutoCAD_R12 版本的時(shí)候，推出了一個(gè)功能 ——paper space （圖紙空間）。當(dāng)時(shí) 很少有人知道，教材上也鮮有介紹。我是在瀏覽 ‘help’時(shí)偶然發(fā)現(xiàn)有一個(gè)叫做 ‘paper space ’ 的東西

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