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更新時(shí)間：2025.04.26
涵洞清淤

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安全技術(shù)交底 單位：中鐵十三局集團(tuán)錫多鐵路項(xiàng)目部 編號(hào)： 工程部位 臨近營(yíng)業(yè)線涵洞清淤 審核簽發(fā) 施工班組 編 制 簽收人 日期 抄 送 交底內(nèi)容： ( 見(jiàn)附件 ) 附件：（交底內(nèi)容） 1、所有沿既有線施工作業(yè)人員，不得鐵路中心、軌面 及既有線路肩上行走，必須在養(yǎng)路便道或新建路基上行走。 2、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員保持與駐站聯(lián)絡(luò)員“ 3-5分鐘”通話制 度，了解列車運(yùn)行情況，大型機(jī)械及作業(yè)人員在臨近營(yíng)業(yè)線 施工作業(yè)，當(dāng)旅客列車臨站開(kāi)車（通過(guò)） 、貨物列車接近施 工地點(diǎn) 1200～1600m前，須停止作業(yè)。 3、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)得到來(lái)車通知后，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要立即 通知現(xiàn)場(chǎng)工班負(fù)責(zé)人，并組織施工作業(yè)人員、大型施工機(jī)械 及機(jī)具停止作業(yè)并在安全地段避車，并接受現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員的 檢查。列車通過(guò)時(shí)所有人員停止作業(yè)， 要面向列車開(kāi)來(lái)方向， 防止車上繩索及其他墜落物等傷人 。 4、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要嚴(yán)防機(jī)械、人員、工具侵入既

水利立交地下涵洞輸水輸沙特性研究

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依據(jù)物理模型試驗(yàn)，探討了立交地下涵洞泄流和輸沙能力及防止泥沙淤積措施，并提出了判別涵洞內(nèi)不淤流速的計(jì)算公式，其結(jié)果與試驗(yàn)成果較為一致。

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