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程實(shí)踐證明 ,地鐵工程能否做到安全可靠 ,取得質(zhì)量 好、滿足運(yùn)營(yíng)要求、成本低等效果 ,在很大程度上取 決于設(shè)計(jì)質(zhì)量的優(yōu)劣和水平的高低。而目前投入北 京地鐵新線設(shè)計(jì)的單位有 8 家 ,由于同時(shí)上這么多 大項(xiàng)目 ,應(yīng)該說時(shí)間緊、人力緊 ,在這種情況下 ,如何 確保設(shè)計(jì)質(zhì)量應(yīng)引起我們的高度關(guān)注。 建議對(duì)暗挖車站、明暗挖結(jié)合車站以及涉及工 程安全和工程質(zhì)量的重點(diǎn)項(xiàng)目的施工圖設(shè)計(jì)實(shí)行工 程設(shè)計(jì)監(jiān)理 ,組織資深專家或委托具有此類工程設(shè) 計(jì)資質(zhì)的設(shè)計(jì)院進(jìn)行審查。 三、強(qiáng)化工程施工管理 ,實(shí)行項(xiàng)目責(zé)任制 ,確保 工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成和造價(jià)合理 1、慎重選擇施工隊(duì)伍 暗挖車站不同于明挖站和蓋挖站施工。由于其 技術(shù)復(fù)雜、施工難度大、不可預(yù)見因素多等 ,因此要 求施工隊(duì)伍不僅實(shí)力強(qiáng)、管理水平高 ,而且還應(yīng)具備 這方面的施工經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)變能力。 2、對(duì)控制工期、規(guī)模大、技術(shù)復(fù)雜的暗挖車站如 5 號(hào)線崇文門站等要重
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