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地下連續(xù)墻論文:淺談地下連續(xù)墻施工工藝 摘要:地下連續(xù)墻在城市地鐵車(chē)站建設(shè)中為較常采用的 圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式 , 其以剛度大、整體性強(qiáng)、位移控制效果好等 優(yōu)點(diǎn)得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。文章介紹了地下連續(xù)墻的優(yōu)缺 點(diǎn)及施工工藝。 關(guān)鍵詞:地下連續(xù)墻 施工工藝 地下連續(xù)墻具有結(jié)構(gòu)剛度大、整體性、抗?jié)B性和耐久性 好的特點(diǎn),可作為永久性的擋土、擋水和承重結(jié)構(gòu);能適應(yīng) 各種復(fù)雜的施工環(huán)境和水文地質(zhì)條件,施工時(shí)基本無(wú)噪音、 無(wú)震動(dòng),對(duì)鄰近建筑物和地下管線影響較小;能建造深度 (10~50m)、寬度( 45~120cm)和形狀的地下墻。由于地 下連續(xù)墻具有一系列的優(yōu)點(diǎn),所以,在城市地鐵和深基礎(chǔ)工 程中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。 一、地下連續(xù)墻的優(yōu)缺點(diǎn) 1、優(yōu)點(diǎn) ①施工時(shí)振動(dòng)小,噪音低,非常適于在城市施工。 ②墻體剛度大, 用于基坑開(kāi)挖時(shí), 可承受很大的土壓力, 極少發(fā)生地基沉降或塌方事故,已經(jīng)成為深基坑支護(hù)工程中 必
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