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短線匹配法箱梁預制質量控制 【摘 要】 在我國,長線法預制拼裝的施工方法比較普遍,近 年來,隨著我國經(jīng)濟建設的快速發(fā)展,短線預制拼裝的施工方法也 開始逐漸被采用。短線匹配預制施工精度要求高,鋼筋綁扎、預應 力管道、預埋件、匹配面的質量控制要求高。預制的施工精度、質 量直接關系到后續(xù)節(jié)段箱梁架設線形控制。本文以嘉紹大橋北岸水 中區(qū)引橋短線匹配預制為例,重點介紹了各工序質量控制要點,可 供類似工程參考。 【關鍵詞】 箱梁預制 短線匹配 精度 質量控制 1 工程概述 嘉興至紹興跨江公路通道嘉紹大橋北岸水中區(qū)引橋和北副航道 橋的上部結構,全長 5000米,分上、下行兩幅設置,孔跨布置為: 7×(5×70)m+(70+2×120+70)m+5×(5×70)m+(6×70)m。 其中:b48#~b52#墩上部結構為一聯(lián)懸澆法施工的 (70+2×120+70) m連續(xù)剛構,采用掛籃懸臂澆筑。 b13#