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隨著城市規(guī)模的日益擴(kuò)大,城市中居住人群的不斷增多,市政道路的問題也日益突出.除了傳統(tǒng)的交通堵塞問題外,市政道路還更容易受到暴雨以及城市污水的影響.近年來,傳統(tǒng)的道路雨水規(guī)劃已經(jīng)跟不上城市發(fā)展的腳步,越來越堵的是城市內(nèi)澇災(zāi)害出現(xiàn).隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,低影響開發(fā)(LID)應(yīng)運(yùn)而生,成為解決城市道路雨水問題的重要手段之一.本文通過對低影響開發(fā)(LID)設(shè)計(jì)思路深入分析,結(jié)合相關(guān)技術(shù)應(yīng)用,為城市道路的低影響開發(fā)(LID)設(shè)計(jì)提供相關(guān)參考借鑒.
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隨著城市規(guī)模的日益擴(kuò)大,城市中居住人群的不斷增多,市政道路的問題也日益突出。除了傳統(tǒng)的交通堵塞問題外,市政道路還更容易受到暴雨以及城市污水的影響。近年來,傳統(tǒng)的道路雨水規(guī)劃已經(jīng)跟不上城市發(fā)展的腳步,越來越堵的是城市內(nèi)澇災(zāi)害出現(xiàn)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,低影響開發(fā)(LID)應(yīng)運(yùn)而生,成為解決城市道路雨水問題的重要手段之一。本文通過對低影響開發(fā)(LID)設(shè)計(jì)思路深入分析,結(jié)合相關(guān)技術(shù)應(yīng)用,為城市道路的低影響開發(fā)(LID)設(shè)計(jì)提供相關(guān)參考借鑒。
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