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直流牽引城市軌道交通系統(tǒng)在運行過程中產(chǎn)生的磁場對我國大城市周邊地磁臺站的觀測數(shù)據(jù)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的干擾.城市軌道交通運行過程中產(chǎn)生泄露電流是產(chǎn)生干擾的重要原因.本文以真空中的線電流磁場計算模型為基礎(chǔ),通過簡化的遠(yuǎn)場磁場干擾模型對天津地鐵軌道交通干擾進(jìn)行理論建模.該模型計算簡潔高效.通過對模型的數(shù)值模擬,獲得了干擾隨距離衰減關(guān)系曲線和在線路終點的干擾幅值變化曲線.同時,在天津靜海開展實地測量天津地鐵干擾來驗證該理論模型.理論計算與實地測量結(jié)果表明,如果該區(qū)域地表介質(zhì)大致均勻的情況下,天津軌道交通干擾磁場的衰減距離到45km處仍然存在0.3nT左右的干擾.
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對武漢市軌道交通一號線附近進(jìn)行了地磁干擾測試,測試結(jié)果表明軌道交通的運行對周邊地磁觀測產(chǎn)生了干擾,干擾距離為10km左右,其干擾主要來自軌道泄露電流產(chǎn)生的磁場和輸電線路產(chǎn)生的磁場。
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