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更新時間：2025.04.20
墩柱滑模施工方案 (2)

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word 1 6.2.5墩身施工 本工段墩身主要形式有柱式墩、薄壁墩、矩形實心墩、矩形空心墩等幾種結(jié)構(gòu)。 6.2.5.1墩柱施工工藝 該墩柱大部分為較高和超高墩柱，施工難度大，通過施工方案比較，滑模施工具有速度快，砼連 續(xù)性好，表面光滑，無施工縫，材料消耗少，能節(jié)省大量的拉筋、架子管及鋼模板和一些周轉(zhuǎn)材料， 施工安全等優(yōu)點?？紤]到滑模施工的特點，根據(jù)該橋墩設計的結(jié)構(gòu)要求，該橋墩每米砼量小，墩身較 高，砼及鋼筋和材料垂直運輸難度大?？招男蜆蚨詹捎脙?nèi)外模連體滑升，底部實心段采用外模壓爬式 滑模，滑完實心段后吊裝內(nèi)模，內(nèi)外模連接進行滑模，滑升至空心墩上部實心段底部?；?nèi)模， 外?；凉仓嵭亩巍?鋼筋密集且型號多是該墩身的特點。鋼筋工多受工作空間限制，人少又不能滿足要求，所以鋼筋 工精干，效率高，才能滿足滑模施工要求。同時豎筋采用 套筒和埋弧焊 連接，水平鋼筋采用搭接或焊 接。 一） 墩柱滑

高墩柱滑模安全

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山西省平定至陽曲高速公路路基工程第 26合同段 高墩柱滑模 安全專項施工方案 編制單位：中鐵六局集團有限公司 編制日期： 2010年 7月 5日 高墩柱滑模安全專項施工方案 一、 編制依據(jù)： 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 JTG F80/1-2004 《公路橋涵施工技術規(guī)范》 JTJ 041-2000 《滑動模板工程技術規(guī)范》 （GB50113-2005） 《北京至昆明高速公路山西省平定至陽曲段合同文件》 《北京至昆明高速公路山西省平定至陽曲段兩階段施工圖設計》 二、 工程概況： 山西境平定至陽曲高速公路是國家公路網(wǎng)北京至昆明高速公路的重 要組成部分，是山西省又一條連接東西的重要高速通道。 本合同段起于東 黃 水 鎮(zhèn)的河 上咀 村 ，止 于侯村 鄉(xiāng) 的上 崗 村 。起 訖點 村 樁 號為 K105+200-K109+300，路線全長 4.1Km，技術標準為雙向六車道高速公路， 路基寬

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