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更新時(shí)間：2025.04.26
吊車進(jìn)出場費(fèi)

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關(guān)于大型吊車進(jìn)出場費(fèi)的分析 進(jìn)出場費(fèi)是吊車經(jīng)營的效益增長點(diǎn)，是吊車不能有效銜接發(fā)生損 失的補(bǔ)充。因此說進(jìn)出場費(fèi)不是運(yùn)費(fèi)，這也是最容易進(jìn)入的誤區(qū)。具 體說，進(jìn)出場費(fèi)除了直接產(chǎn)生的 運(yùn)費(fèi)外，還包括：運(yùn)輸和拆裝期間耽 擱的臺(tái)班費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、裝卸車的輔助吊車費(fèi)、拆裝人員人工費(fèi)、 吊車啟用前各種人員的差旅費(fèi)、 吊車閑置期間的存放場地租賃費(fèi)、 檢 驗(yàn)取證費(fèi)，甚至還有吊車動(dòng)遷期間因運(yùn)輸原因造成的延期到達(dá) 風(fēng)險(xiǎn)費(fèi) 及為保證用戶用車而不得已協(xié)調(diào)其他吊車產(chǎn)生的不可預(yù)見的 額外費(fèi) 用。以 400噸為例，進(jìn)出場費(fèi)會(huì)發(fā)生以下費(fèi)用： 1、配件裝卸費(fèi)： 100噸汽車吊裝卸 2天、50噸汽車吊裝卸 2天， 即：100噸汽車吊 4 天臺(tái)班費(fèi)用約為 10000元/臺(tái)班 *4 臺(tái)班=4萬 元，50噸汽車吊 4天臺(tái)班費(fèi)用約為 3200元/臺(tái)班 *4 臺(tái)班=1.28 萬 元，共計(jì) 5.28 萬元。 2、運(yùn)輸費(fèi)： 400噸吊車連配

打樁機(jī)械使用管理的探討

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打樁機(jī)械是樁基礎(chǔ)施工的主要設(shè)備,長期以來使用管理很不規(guī)范,設(shè)備安全事故時(shí)有發(fā)生。經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研、實(shí)際操作,對打樁機(jī)械的使用管理進(jìn)行了一些探索。

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