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更新時間:2025.01.05
一、二環(huán)路人行天橋總結

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成都市一、二環(huán)路人行天橋工程 監(jiān)理總結 1 理 總 結 一.工程概況 1.工程項目名稱:成都市一、二環(huán)路人行天橋工程 2.工程項目地點:成都市一、二環(huán)路(青羊東一路、紅瓦寺、金沙車站) 3.設計單位: 四川西南交大土木工程設計研有限公司 成都市市政工程設計研究院 4.施工單位: 成都市第三建筑公司 5.設計概況: 本工程位于一環(huán)路西三段,青羊東一路與一環(huán)路交叉口處,跨越一環(huán) 路,供行人和非機動車跨越一環(huán)路,實現行人和非機動車無障礙通行,取 消一個道路平面橫向路口紅綠燈,提高一環(huán)路本路段機動車通行能力和效 率。根據市公安交管局于 2009年 6 月 25 日提供交通流量統(tǒng)計和市建委意 見,以及我公司多次組織設計人員到現場進行長時間觀察行人和非機動車 通行量、人行道寬度測量、拍照和實地考察,于 2009年 7 月 16 日提交了 本工程方案設計圖,方案包括鋼箱梁和鋼桁加梁兩個方案(橋面寬均為

成都市二環(huán)路北新立交引橋頂升改造關鍵技術

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在成都市二環(huán)路改造工程中,為了最大限度地利用既有橋梁,減少資源浪費和環(huán)境污染,對二環(huán)路上的原北新立交引橋采取了調坡頂升改造,使改造完成后的橋梁與新建高架橋對接。頂升改造的關鍵技術主要有:斷柱整體頂升、地基加固、承臺改造、抱箍支承體系、鋼管支承體系、側向限位、縱向限位、墩柱接長與加固、橋臺改橋墩、PLC同步頂升系統(tǒng)與精度控制、交替頂升。

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