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(一) 背景資料 某公司承建一項路橋結合城鎮(zhèn)主干路工程。 橋臺設計為重力式 U型結構,基礎采 用擴大基礎,持力層位于砂質黏土層, 地層中有少量潛水; 臺后路基平均填土高 度大于 5m。場地地質自上而下分別為腐植土層、粉質黏土層、砂質黏士層、砂 卵石層等。橋臺及臺后路基立面如圖 1-1 所示,路基典型橫斷面及路基壓實度分 區(qū)如圖 1-2 所示。 圖 1-2 路基典型橫斷面及路基壓實度分區(qū)示意圖 施工過程中發(fā)生如下事件: 事件一:橋臺擴大基礎開挖施工過程中, 基坑坑壁有少量潛水出露, 項目部按施 工方案要求,采取分層開挖和做好相應的排水措施,順利完成了基坑開挖施工。 事件二:擴大基礎混凝土結構施工前, 項目部在基坑施工自檢合格的基礎上, 邀 請監(jiān)理等單位進行實地驗槽,檢驗項目包括:軸線偏位、基坑尺寸等。 事件三 :路基施工前,項目部技術人員開展現(xiàn)場調(diào)查和測量復測工作,發(fā)現(xiàn)部分 路段原地面橫向坡
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2019 年二建市政工程繼續(xù)教育試題(二) 單選題: (共 7 題,每題 1 分 ) 1、對于決策階段工程造價確定與控制的意義,錯誤的是() A .提高資金利用效率和投資控制效率 B .使工程造價確定與控制工作更主動 C .使技術與經(jīng)濟結合的更困難 D .在決策階段控制工程造價效果最顯著 2、使用單位生產(chǎn)能力估算法時,不應注意() A .氣候性 B .配套性 C .地方性 D .時間性 3、企業(yè)對外賒銷商品、勞務而占用的資金的估算是指下列哪種估算方法( ) A .分項詳細估算法 B .應收賬款估算 C .存貨估算 D .現(xiàn)金需要量估算 4、對于可行性研究對工程造價確定與控制的影響,以下說法錯誤的是() A .項目可行性研究結論的正確性是工程造價合理性的前提 B .項目可行性研究的內(nèi)容是決定工程造價的基礎 C .工程造價高低、投資多少不影響可行性研究結論 D .可
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