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更新時(shí)間：2025.04.13
墩蓋梁檢驗(yàn)批

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青島市地鐵一期工程（ 3號(hào)線） 鋼筋原材料及加工檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 表號(hào)： J002 編號(hào)： 單位工程名稱 青島市地鐵一期工程（ 3號(hào)線）車輛段與綜合基地—牽出線跨李村河橋 分部工程名稱 下部結(jié)構(gòu)工程 分項(xiàng)工程名稱 鋼筋 驗(yàn)收部位 牽出線跨李村河橋— 4#墩蓋梁 施工單位 中鐵港航局集團(tuán)有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理 婁賢龍 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào) 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB10424-2010 施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定 施工單位檢查評(píng)定記錄 監(jiān)理單位 驗(yàn)收記錄 主 控 項(xiàng) 目 1 鋼筋材質(zhì) 第5.2.1 條 符合要求 2 鋼筋保護(hù)層墊塊質(zhì)量 第5.2.3 條 符合要求 3 套筒及鎖母的質(zhì)量 第5.2.4 條 符合要求 4 鋼筋彎鉤 直角形彎鉤 第5.3.1 條 符合要求 彎起鋼筋 符合要求 箍筋彎

淺談高墩蓋梁施工方法

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淺 變截面高墩獨(dú)柱蓋梁的施工方法 摘要： 列舉了當(dāng)前幾張常用的蓋梁施工方法，提出合適的變截面高墩獨(dú)柱蓋梁的施工方法，并對(duì)其進(jìn) 行了穩(wěn)定性和強(qiáng)度性驗(yàn)算， 結(jié)合我們的實(shí)踐， 此種方法是實(shí)用性強(qiáng)， 使用面廣， 安全可行的一種施工方法。 關(guān)鍵詞： 變截面 高墩 獨(dú)柱 蓋梁 施工工藝 受力驗(yàn)算 近年來，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，高等級(jí)公路建設(shè)呈現(xiàn)飛速發(fā)展的形式，正在向市區(qū)、山區(qū)發(fā) 展。橋梁墩柱高，環(huán)境復(fù)雜，材料、設(shè)備運(yùn)輸困難尋求技術(shù)上安全可靠，經(jīng)濟(jì)上成本低廉的施工方法是當(dāng) 前橋梁高墩蓋梁施工的一個(gè)值得研究的課題。下面就承德至唐山高速公路第七合同段的 K38+353.82 柳河 大橋變截面高墩獨(dú)柱蓋梁施工方案做一介紹。 1、工程介紹 K38+353.82 柳河大橋位于承德至唐山段高速公路第七合同段， 由中鐵十七局三公司承建， 上部結(jié)構(gòu)采 用 16-50m簡(jiǎn)支 T梁，橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)形式，下部結(jié)構(gòu)為矩形空

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