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高層建筑實(shí)例分析 —— The Absolute Tower 項(xiàng)目背景 : 2005 年底,加拿大多倫多地區(qū)的密西沙加市的兩家開(kāi)發(fā)商決定舉辦當(dāng) 地 40 年來(lái)的首次公開(kāi)國(guó)際建筑設(shè)計(jì)競(jìng)賽 ———為規(guī)劃中的一棟 50 層高的 地標(biāo)性公寓樓尋找一個(gè)創(chuàng)新的設(shè)計(jì), 建設(shè)一棟具有時(shí)代意義的超高層建筑, 從而樹(shù)立城市新形象。 與北美其它迅速發(fā)展的近郊城市一樣,加拿大多倫多地區(qū)的密西沙加 市也一直在努力尋找著自己的性格和定位。我們認(rèn)為這是一個(gè)機(jī)會(huì),她沒(méi) 有必要再像那些典型的城郊一樣,一心夢(mèng)想著變成大都市,而有可能反思 自己地域的獨(dú)特性,考慮用一種特殊的方式來(lái)回應(yīng)日益膨脹的城市需求。 我們的設(shè)計(jì)不再屈服于現(xiàn)代主義的簡(jiǎn)化原則,而是表達(dá)出一種更高層 次的復(fù)雜性,來(lái)更多元地接近當(dāng)代社會(huì)和生活的多樣化, 多層模糊的需求。 中國(guó)建筑師馬巖松率領(lǐng)他的 MAD 事務(wù)所參加了這個(gè)競(jìng)賽, MAD 在加 拿大奪標(biāo)的這個(gè)螺旋形方
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起放井架操作規(guī)程 1、井架組裝應(yīng)在帶軟質(zhì)墊料的鐵支架上進(jìn)行 ,并擺放平穩(wěn)。 二層臺(tái)翻轉(zhuǎn)并固定牢 固。 2、組裝安裝完畢后,檢查銷子連接可靠、抗剪銷及別針齊全,連接螺栓緊固。 每次起放井架對(duì)導(dǎo)繩輪加注黃油,導(dǎo)繩輪必須靈活無(wú)損傷。 3、試車符合要求后才可起放井架,起放井架時(shí)氣壓應(yīng)保持在 0 .8~1.0 MPa。起 井架時(shí),井架兩側(cè) 20米內(nèi)、前端 70米內(nèi)除操作和指揮人員外,嚴(yán)禁站人。 4、在起井架前,對(duì)起升大繩、滑輪和軸、繩頭固定、死繩固定器及絞車制動(dòng)機(jī) 構(gòu)、井架、銷子連接再次予以檢查其可靠,并清除井架各部的工具及其它物 件。 5、井架用一檔低速起升,一般用一號(hào)柴油機(jī)、二號(hào)柴油機(jī)備用。柴油機(jī)轉(zhuǎn)速根 據(jù)需要控制在 800~1100轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)。當(dāng)井架起升到離支架 100~200mm時(shí), 將剎車剎住。檢查大繩穿法應(yīng)正確、死繩無(wú)掛拉纏繞、絞車制動(dòng)可靠后繼續(xù) 起升至 200~300mm,再次剎住。
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