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汽車發(fā)動機水泵 汽車發(fā)動機水泵 水泵就是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的重要部件 ,它的作用就是泵送冷卻液 ,使冷卻液 在發(fā)動機的冷卻水道內(nèi)快速流動 ,以帶走發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量 ,保持發(fā) 動機正常工作溫度 。水泵的泵水量很大 ,例如一臺V8發(fā)動機的水泵 ,怠速 時的泵水量大約就是750 L/h 。 水泵的分類 圖 1 機械水泵 根據(jù)驅(qū)動方式的不同 ,水泵一般分為機械水泵 (圖1 )與電動水泵 (圖 2 ) 。目前大多數(shù)發(fā)動機采用機械水泵 ,在一些新開發(fā)的技術(shù)含量較高的發(fā)動 機上已經(jīng)使用了電動水泵 ,例如寶馬6系 (E63 )搭載的發(fā)動機 。 圖 2 電動水泵及安裝位置 (1)機械水泵 機械水泵由發(fā)動機曲軸通過傳動膠帶驅(qū)動 ,它的轉(zhuǎn)速與發(fā) 動機的轉(zhuǎn)速成正比 。機械水泵的工作方式有優(yōu)點也有缺點 。當發(fā)動機在高速 大負荷工況下工作時 ,發(fā)動機產(chǎn)生的熱量多 ,水泵的高轉(zhuǎn)速使冷卻液的循環(huán) 汽車發(fā)動機水泵 流量增
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水泵工作原理 水泵工作的目的就是增加壓力把原動的機械能轉(zhuǎn)換成液體能量 ,同時把水從一個 地方輸送到另一個地方。 一、離心泵的構(gòu)造 離心泵的基本構(gòu)造離心泵的種類有很多, 圖 1—1 所示為單級單吸式 離心泵的基 本構(gòu)造,主要包括蝸殼形的泵殼、泵軸、葉輪、吸水管、壓水管、底閥、控制閥 門、灌水漏斗和泵座。 錯誤 ! 圖 1—1 單級單吸式離心泵構(gòu)造 1 一泵殼; 2 一泵軸; 3 葉輪; 4 一吸水管; 5 一壓水管; 6 一底閻; 7 控制閥門; 8 灌水 漏斗; 9 泵座 二、離心泵的工作原理 離心泵是利用葉輪旋轉(zhuǎn)而使水產(chǎn)生的離心力來工作的。離心泵在啟動前,必 須使泵殼和吸水管內(nèi)充滿水, 然后啟動電機, 使泵軸帶動葉輪和水做高速旋轉(zhuǎn)運 動,水在離心力的作用下, 被甩向葉輪外緣, 經(jīng)蝸形泵殼的流道流入水泵的壓水 管路。水泵葉輪中心處, 由于水在離心力的作用下被甩出后形成真空, 吸水池中 的
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