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帶有電流控制電壓型逆變器的新型雙繞組異步發(fā)電機不僅克服了傳統(tǒng)異步發(fā)電機電壓隨負載變化的缺點,而且提高了系統(tǒng)的電磁兼容性。其控制系統(tǒng)由兩個PI電壓控制器和一個滯環(huán)電流控制器組成。為了對其電壓控制性能和調節(jié)速度進行研究,本文建立了計及磁路飽和的雙繞組異步發(fā)電機及其控制系統(tǒng)的數(shù)學模型。對負載、轉速突然變化等動態(tài)過程中電壓控制性能進行了仿真研究。結果表明,該系統(tǒng)具有較好的電壓控制性能和響應速度。
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課程名稱 汽車電氣設備構造與維修 課 題 交流發(fā)電機及電壓調節(jié)器 任課教師 授課日期 授課班級 課 時 2 總 課 時 72 教學方式 講授(采用多媒體演示) 教學目的 與 要 求 應知能力: (1)了解交流發(fā)電機的結構特性; (2)掌握交流發(fā)電機及電壓調節(jié)器的工作原理; 應會能力: 學會進行電路分析; 重 點 難 點 重點: (1)交流發(fā)電機的工作原理; (2)電壓調節(jié)器的工作原理; 難點: (1)交流發(fā)電機的工作原理; (2)電壓調節(jié)器的工作原理; 教學準備 工量具、儀器、教具 多媒體教室 機件、原材料 發(fā)電機,發(fā)電機解剖模型 作業(yè)布置 1、復習交流發(fā)電機的工作原理; 2、復習電壓調節(jié)器的工作原理; 課 后 分 析 序號 教 學 內 容 教學方法 一. 二. 三. 提問:(5分鐘) 1、蓄電池充放電特性分別是什么? 2、蓄電池的種類: 導入新課 課題:交流發(fā)電機及電壓調節(jié)器(一) 教
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