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為探討強(qiáng)風(fēng)化石料能否作為軟質(zhì)石料,首先通過對三種不同強(qiáng)風(fēng)化石料的CBR試驗(yàn)分析了其作為路堤填料的可行性,其次通過巖石的強(qiáng)度試驗(yàn)及強(qiáng)風(fēng)化石料的顆粒破碎試驗(yàn)研究了風(fēng)化程度、巖石構(gòu)造對三種巖石強(qiáng)度及其填料破碎的影響,在此基礎(chǔ)上提出了強(qiáng)風(fēng)化石料作為軟質(zhì)石料的評判標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)對采用強(qiáng)風(fēng)化石料作為路堤填料的山區(qū)公路建設(shè)具有一定的指導(dǎo)意義。
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國家規(guī)范對混凝土面板堆石壩筑壩材料有較為嚴(yán)格的要求,為了驗(yàn)證庫區(qū)滑坡體開挖區(qū)顆粒級配不良的小粒徑微風(fēng)化石料能否作為大水溝水庫混凝土面板堆石壩壩體主堆石區(qū)填料,對該種石料進(jìn)行了現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn).對應(yīng)于現(xiàn)場試驗(yàn)所能達(dá)到的最大密實(shí)度,通過室內(nèi)試驗(yàn),取得了此類石料在該種狀態(tài)下的變性模量Es、泊松比v、滲透系數(shù)K及三軸快剪力學(xué)參數(shù)c,φ.并依據(jù)室內(nèi)外試驗(yàn)參數(shù),采用一維剪切層法,對該壩進(jìn)行了在7級地震烈度情況下的動力反應(yīng)分析,求得了該壩的最大動剪應(yīng)變和剪應(yīng)力反應(yīng)分布,壩體內(nèi)絕對最大動剪應(yīng)變?yōu)?.41×10-3,絕對最大動剪應(yīng)力為40 kPa,遠(yuǎn)小于壩體本身的強(qiáng)度,驗(yàn)證了該種石料可以作為面板堆石壩的填料,拓寬了混凝土面板堆石壩填筑材料的選擇范圍.