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更新時(shí)間：2025.06.08
豐田汽車空調(diào)故障維修案例二則

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一 豐 例 案例一：豐田花冠空調(diào)故障維俸 一 輛豐田花冠轎車打開空調(diào)后無冷 氣輸出．經(jīng)初步觀察 雖然空調(diào)開關(guān)打 開了 但空調(diào)壓縮機(jī)并不吸合 出現(xiàn)這 種現(xiàn)象的原困 一般來說是由于某一個(gè) 開關(guān)或傳感器給空調(diào)控制器發(fā)送了空調(diào) 可工作的信號(hào)。 覷如 c 1)高壓開關(guān)處于斷開狀態(tài)。表明 空調(diào)管路壓力超出允許范圍 控制器會(huì) 阻止壓縮機(jī)吸合 從而保護(hù)壓縮機(jī)及管 路。 (2}低壓開關(guān)處于斷開狀態(tài)。表明 當(dāng)前系統(tǒng)制冷劑不足．困為壓縮機(jī)是依 靠制冷循環(huán)的潤(rùn)滑油來潤(rùn)滑的 當(dāng)制冷 劑不足時(shí)，如果壓縮機(jī)強(qiáng)行工作 會(huì)困 潤(rùn)滑不良而過度磨損 甚至燒毀。 《3)防霜開關(guān)處于斷開位置。一般 空調(diào)系統(tǒng)為防止蒸發(fā)器結(jié)霜．均在蒸發(fā) 器附近設(shè)置防霜開關(guān) 也稱rC開關(guān) 目 的在于當(dāng)蒸發(fā)器溫度降至 1 C時(shí)切斷空 調(diào) 防止蒸發(fā)器結(jié)霜．降低制冷效果 類f』的裝置還有很多．如當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于

豐田汽車底盤2種開關(guān)的合理使用

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1.巡航(CCS)系統(tǒng)操縱開關(guān)豐田汽車巡航系統(tǒng)的控制開關(guān)采用推桿式,位于轉(zhuǎn)向柱開關(guān)的手柄上。其中主開關(guān)(MAIN)位于巡航控制操縱桿的末端,而指令開關(guān)分為5擋位置:設(shè)定(SET)、滑行(COAST)、恢復(fù)(RES)、加速(ACC)和取消(CANCEL)。(1)設(shè)定所需車速的步驟

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