造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.05.11
公路工程(國(guó)內(nèi))招標(biāo)“最低評(píng)標(biāo)價(jià)中標(biāo)”分析——墊鄰高速公路招標(biāo)采用“最低評(píng)標(biāo)價(jià)法”的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

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目前國(guó)內(nèi)公路工程施工招標(biāo)大多采用兩種評(píng)標(biāo)方法,即"綜合評(píng)分法"和"最低評(píng)標(biāo)價(jià)法",特別是后者在工程招標(biāo)中越來(lái)越多的被廣泛采用,有必要對(duì)其推行過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)和方法進(jìn)行總結(jié),提供參考。

高速公路工程招投標(biāo)中的最低評(píng)價(jià)法

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經(jīng)營(yíng)方略 BUSINESS STRATEGY 高速公路工程招投標(biāo)中的最低評(píng)價(jià)法 文/朱 朝 道路作為國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施 最低評(píng)標(biāo)價(jià)法的概念及評(píng)標(biāo) 價(jià)中標(biāo)法有著很明顯的優(yōu)勢(shì)。 之一,依法加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目招投標(biāo)監(jiān)管 程序 由于中標(biāo)者一般為投標(biāo)方的最低

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