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西安市建筑工程機動車非機動車停車位配建標準(精)

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西安市建筑工程機動車非機動車停車位配建標準 市政辦發(fā)〔 2012〕100號 2012年 6月 8日 《西安市建筑工程機動車非機動車停車位配建標準》已經(jīng)市政府第 15屆 4次常 務會議審議并原則通過，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認真遵照執(zhí)行。 第一章 總則 第一條 為加強我市建筑工程配建停車場的規(guī)劃、建設，有效緩解我市的停車供需 矛盾，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《陜西省城市規(guī)劃管理技術規(guī) 定》、《西安市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》及有關法律、法規(guī)，結合本市實際，制定本標 準。 第二條 本市新城區(qū)、碑林區(qū)、蓮湖區(qū)、雁塔區(qū)、未央?yún)^(qū)、灞橋區(qū)城市建成區(qū)范圍 內(nèi)的建筑工程機動車、非機動車停車位的配建適用本標準。 第三條 城市建筑工程停車位的配置，除應執(zhí)行本標準外，還應符合國家、行業(yè)及 地方現(xiàn)行的有關設計標準和強制性規(guī)定。 第二章 一般規(guī)定 第四條 新建、改建、擴建的居住區(qū)、旅館、飯店、商店、辦公樓、體育場館、影

停車場設計

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智能化停車場管理系統(tǒng)設計方案 系統(tǒng)采用目前國際上先進的 遠距離感應式 IC 卡技術和自動控制 技術，應 用于停車場收費管理和車輛控制。車主無需停車即可出入停 車場，由 于采用長距離感應技術，卡片在天線 1.0-2.0 米范圍 內(nèi)即可 讀取卡片資料，通 過電腦自動識別持卡人的身份，確定對車輛放行還 是攔截收費。 第一章 功能介紹 1.1 感應距離為 1-2米 ?? 采用長距離感應技術，司機無需搖下車窗，持卡在車內(nèi)距離感應 天線 1-2 米的距離范圍內(nèi)即可刷卡； ?? 或將卡貼在車窗前，即可直接通行，無須停車刷卡。 1.2 高可靠、高效車閘 ?? 采用進口 低速免 維護電機 , 無 減速機 構，低功耗、 無磨損 ，可有 效延長壽命； ?? 和感應線圈配合工作，車輛過后自動落閘、具備防砸車功能。 1.3 監(jiān)控功能 ?? 系統(tǒng)軟件具備完善的財務監(jiān)控和統(tǒng)計報表，有效地堵住了資金的 流失和財務上的漏洞

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