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采用機械操縱系統(tǒng)的飛機相對電傳控制飛機不具備飛行包線保護功能,駕駛員可能在誤操作情況下使飛機進入失速狀態(tài),特別是新機研制試飛和失速飛行試驗。失速自動改出裝置通過控制反驅作動器帶動操縱系統(tǒng),抑制駕駛員將飛機操作進入失速,并在飛機進入失速后幫助駕駛員改出失速。模糊控制理論具備常規(guī)控制理論所不具備的很多優(yōu)勢,可以使控制律更簡單、直觀和有效,用于失速改出控制將使系統(tǒng)更加簡單易行。
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一個創(chuàng)造奇跡的飛機維修企業(yè)──記廈門太古飛機工程有限公司
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