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針型閥規(guī)格 部門近年來組織力量對電機驅(qū)動系統(tǒng)進行研究和攻關(guān)。作為這支攻關(guān)隊伍中的一支重要力 量,中國科學院電工研究所電動汽車技術(shù)研究發(fā)展中心的研究人員在吸收國內(nèi)外已有先進技 術(shù)的基礎上,結(jié)合我國國情,建立了交流異步 /永磁同步電機驅(qū)動控制技術(shù)平臺。為促進我 國電動汽車電機驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展, 科學家還牽頭編寫了我國電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)的兩項國 標,為推進我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到重要作用。 專家指出, 雖然是一個具有戰(zhàn)略意義的 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向, 但當前電動汽車在我國性價比還無法與傳統(tǒng)燃油汽車相比, 急需政府給予稅 收等政策支持?!拔覀兊募夹g(shù)目前主要應用在大車示范運營上, 而小轎車的應用更見真功夫。 ” 中國科學院電工研究所電動汽車項目負責人溫旭輝說, 電機系統(tǒng)的研究目前正處于工程化和 產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵時期, 研究發(fā)展中心將進一步加快與生產(chǎn)型企業(yè)的結(jié)合, 進一步深化電動汽車 電氣驅(qū)動系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化開發(fā),