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更新時間：2025.06.08
微機(jī)監(jiān)測設(shè)備備課

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微機(jī)監(jiān)測設(shè)備 一、 使用微機(jī)監(jiān)測設(shè)備的目的 通過微機(jī)實時監(jiān)測并記錄各種信號設(shè)備的運行狀態(tài)，變 “故障修 ” 為“狀態(tài)修”，避免因設(shè)備故障或違章操作影響列車的安全、正點運行。 二、微機(jī)監(jiān)測設(shè)備在 CTCS 中的應(yīng)用必須符合 RAMS CTCS是列車運行控制系統(tǒng)。 RAMS 是可靠性 (Reliability) 、可用性 (Availability) 、可維護(hù)性 (Maintainability) 和安全性 (Safety)的簡稱。 在鐵路沿線，技術(shù)工作人員與設(shè)計施工單位共同遵守一個原則： 故障 -安全原則。即在系統(tǒng)設(shè)計運行時，保證在任何部分發(fā)生故障及系 統(tǒng)處于任何可能的外界環(huán)境中時系統(tǒng)的輸出均處于安全狀態(tài)（安全 側(cè)）。 微機(jī)監(jiān)測設(shè)備在保證鐵路運輸安全方面發(fā)揮了充分的優(yōu)勢，其原 理與現(xiàn)場適用性完全符合 RAMS 規(guī)范與要求： 1、不影響聯(lián)鎖設(shè)備正常運行。 2、監(jiān)測設(shè)備與聯(lián)鎖設(shè)備有良好的電氣隔離

CO監(jiān)測設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

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基于單機(jī)運行、分散管理模式的CO監(jiān)測系統(tǒng)存在一定的安全隱患。為此,針對某企業(yè)現(xiàn)有的CO監(jiān)測設(shè)備提出網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控的實施方案,為同類設(shè)備的升級改造提供借鑒和參考。

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