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1 1 編制說(shuō)明 1.1 編制依據(jù) ⑴ 與業(yè)主簽定的施工承包合同(包括工程招標(biāo)文件、招標(biāo)答疑紀(jì)要、 投標(biāo)文件和中標(biāo)通知書(shū)等) ; ⑵ 上海林同炎、李國(guó)豪土建工程咨詢(xún)有限公司設(shè)計(jì)的寧德市東僑區(qū)福 寧路(原海濱大道) 2#橋及連接線(xiàn)工程施工圖及有關(guān)資料; ⑶ 現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所了解的信息; ⑷ 本工程項(xiàng)目的材料、設(shè)備、施工必須達(dá)到的現(xiàn)行中華人民共和國(guó)及 省、市、行業(yè)相關(guān)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、規(guī)范的要求。 ⑸ 本單位類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)和施工能力。 1.2 編制原則 ⑴ 積極響應(yīng)設(shè)計(jì)文件的各項(xiàng)要求,嚴(yán)格遵循施工圖內(nèi)容及業(yè)主、監(jiān)理 單位的各項(xiàng)要求,以確保安全、質(zhì)量、工期的原則進(jìn)行編制; ⑵ 確保建設(shè)單位要求的階段工期和總工期,根據(jù)工程部署施工組織機(jī) 構(gòu)和優(yōu)選先進(jìn)可行的施工方案。 按照控制工期的重點(diǎn)工程和技術(shù)難點(diǎn)工程, 分輕重緩急,合理安排各專(zhuān)業(yè)施工順序和工序的銜接,統(tǒng)籌兼顧,均衡生 產(chǎn),確保工期兌現(xiàn)
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1 福寧高速公路福鼎居民區(qū)聲屏障設(shè)計(jì) 周海燕 ( 武中交第二公路勘察設(shè)計(jì)院,武漢 430072) 摘要 以惠更斯 -菲涅爾衍射理論為基礎(chǔ),針對(duì)福寧高速公路福鼎城關(guān) 居民區(qū)敏感點(diǎn)的防護(hù)措施,重點(diǎn)對(duì)聲屏障的聲學(xué)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及景觀設(shè)計(jì) 等方面進(jìn)行了探討。提出了聲屏障系統(tǒng)設(shè)計(jì)的思路。 關(guān)鍵詞:聲屏障 高速公路 設(shè)計(jì) 1 引言 聲屏障在許多發(fā)達(dá)國(guó)家如美國(guó)、 日本、德國(guó)、澳大利亞等得到廣泛應(yīng)用。 道路聲屏障作為一種控制交通噪聲的有效措施,由于其構(gòu)造簡(jiǎn)單、適用、可 行,近年被逐步應(yīng)用于我國(guó)公路環(huán)境保護(hù)事業(yè)中。在貴黃公路、成綿高速、 深汕高速、福泉高速等多條公路上設(shè)置了聲屏障,為道路聲屏障設(shè)計(jì)提供了 寶貴的經(jīng)驗(yàn)。目前國(guó)內(nèi)建成的聲屏障工程,在聲學(xué)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料和 景觀設(shè)計(jì)等方面存在諸多不完善之處。 因此,通過(guò)對(duì)公路聲屏障的理論分析, 衰減量的計(jì)算,結(jié)構(gòu)、形狀、材料、景觀等因素的綜合分析,探
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