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舊橋加寬的因素分析與設(shè)計方法研究——隨著我國社會經(jīng)濟快速增長,使20世紀(jì)末建成的諸多橋梁的交通量適當(dāng)年限明顯縮短,在可以預(yù)見的將來,橋梁加寬勢在必行,但橋梁加寬工程中出現(xiàn)了許多新的設(shè)計難題,需要不斷地理論結(jié)合實踐,深入研究,加以解決。本文基于此...
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本文以某電纜隧道工程背景,研究電纜隧道的截面優(yōu)化選型和設(shè)計方法。對不同的隧道截面形狀和壁厚在三種工況下分別進行對比,并建立隧道結(jié)構(gòu)合理的力學(xué)分析模型,采用有限元法分析隧道結(jié)構(gòu)的應(yīng)力場和變形場,對比分析結(jié)構(gòu)的變形與強度工作狀態(tài)評價電纜隧道的安全性能。同時,分析不同斷面形狀的特征,按照造價最低的原則,選擇隧道結(jié)構(gòu)較為合適的斷面形式和設(shè)計方案。
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