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更新時(shí)間：2025.05.17
福州地鐵2號(hào)線商務(wù)區(qū)—南門兜段線路方案研究

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地鐵工程設(shè)計(jì)的重點(diǎn)之一就是進(jìn)行線路方案比選研究,不同的方案選擇將對投資、建設(shè)、運(yùn)營產(chǎn)生不同的影響。因此,在可行性研究階段,對重點(diǎn)地段的線路方案進(jìn)行比選研究極為重要。文章以福州地鐵2號(hào)線全線最困難區(qū)段——商務(wù)區(qū)—南門兜段線路方案比選為背景,從客流、行車功能、拆遷、工程實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營等角度進(jìn)行綜合比選,最終確定商務(wù)區(qū)—南門兜段線路走向。

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地鐵工程設(shè)計(jì)的重點(diǎn)之一就是進(jìn)行線路方案比選研究,不同的方案選擇將對投資、建設(shè)、運(yùn)營產(chǎn)生不同的影響。因此,在可行性研究階段,對重點(diǎn)地段的線路方案進(jìn)行比選研究極為重要。文章以福州地鐵2號(hào)線全線最困難區(qū)段——商務(wù)區(qū)—南門兜段線路方案比選為背景,從客流、行車功能、拆遷、工程實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營等角度進(jìn)行綜合比選,最終確定商務(wù)區(qū)—南門兜段線路走向。

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