造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.04
鋼拱橋拼裝施工關(guān)鍵技術(shù)研究

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以新建京沈客專沈陽蒲河特大橋?yàn)槔?介紹了原位拼裝提籃式鋼拱橋的施工技術(shù)。該施工核心技術(shù)主要體現(xiàn)在拱肋節(jié)段的對位精度上,鋼拱橋在廠內(nèi)制造過程中必須在專用胎具上進(jìn)行組對,對每個(gè)節(jié)段相對位置關(guān)系進(jìn)行測量、精確對位；在橋址安裝時(shí),首先依靠精確的三維模型,計(jì)算出各拱肋節(jié)段接口處的空間坐標(biāo),并根據(jù)計(jì)算坐標(biāo)定位各拱肋節(jié)段的精確位置及姿態(tài)。該定位工藝可為類似工程的施工提供參考。

淺談鋼拱橋變形監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)的建立

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隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和造橋技術(shù)已經(jīng)日益成熟,鋼拱橋已經(jīng)成為中國近幾十年來拱橋的主要橋型。大型鋼拱橋變形監(jiān)測工作主要包括基準(zhǔn)網(wǎng)的建立、變形點(diǎn)的監(jiān)測、變形監(jiān)測精度分析等工作。變形點(diǎn)的監(jiān)測又包括水平位移觀測、沉降觀測和撓度觀測。本文對大型鋼拱橋變形監(jiān)測過程中基準(zhǔn)網(wǎng)的建立進(jìn)行了分析,旨在說明變形監(jiān)測技術(shù)對鋼拱橋的重大意義。

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