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更新時間：2025.04.27
鋼筋定位措施

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第 1 頁 共 3 頁 鋼筋定位措施 我公司承建的 ******* 工程，為保證墻柱鋼筋位置偏移造成墻柱 移位、板筋塌陷造成鋼筋砼保護層超厚的情況， 特此結合施工圖紙及 現(xiàn)場實際情況指定以下鋼筋定位措施： 一、基礎筏板鋼筋定位措施 為保證筏板有效厚度的控制， 在筏板鋼筋綁扎時增設架立筋， 架 立筋施工方式為沿筏板縱向間距 1500mm通長布置一根橫向鋼筋， 沿 橫向鋼筋間距 1000mm 采用一根豎向鋼筋加一根斜撐鋼筋與橫向鋼 筋焊接連接，鋼筋直徑同筏板鋼筋，詳細方式如下圖： 二、地下室抗水板鋼筋定位措施 為保證抗水板上、 下兩層鋼筋網(wǎng)片的有效高度。 采用馬凳鋼筋進 行支撐。根據(jù)底板厚度和鋼筋有效保護層，計算出馬凳鋼筋高度，再 進行加工?？v橫間距為 1000㎜進行布置馬凳筋。馬凳鋼筋材質：采 用 HRB400Φ14鋼筋，高度＝抗水板高度 -上層鋼筋保護層 -上層鋼筋 直徑。馬凳大樣詳下圖：

T梁鋼筋定位胎架設計

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標準文案 大全 T梁鋼筋加工胎架設計及保護層厚度控制 中國中鐵航空港建設集團有限公司杭州分公司溫繞 QC小組 一、工程概況 溫州繞城高速公路西南線工程（仰義至閣巷） S2合同段位于溫州市甌海區(qū) 郭溪鎮(zhèn)境內，全長 3.355km，標段內共有橋梁 1787m/2座，烏巖山橋、郭溪高 架共有預制 T梁 672榀，預制 T梁跨度分別為： 20m、25m、25.5m、30m、35m、 35.5m、40m。其中 20mT梁 14榀，25mT梁 70榀，25.5mT梁 14榀，30mT梁 280 榀， 35mT梁 224榀，35.5mT梁 42榀，40mT梁 28榀。 二、小組簡介 小組名稱 溫繞項目 QC小組 課題類型 創(chuàng)新型 注冊日期 2015年 4月 1日 成立日期 2015年 4 月 1 日 活動時間 2015年 4月 1日～ 2015年 10月 30日 小組人數(shù) 7人 出勤率 100% 活動

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