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6.4 腳手架工程 6.6.1 腳手架工程概況 本工程外腳手架主要用于主體結(jié)構(gòu)施工階段的安全防護(hù)及裝修施工階段操 作架。所有結(jié)構(gòu)的外圍護(hù)均需搭設(shè),內(nèi)腳手架采用滿堂架。 6.6.2 腳手架的選擇 根據(jù)本工程建筑物造型及高度,輔房采用落地式鋼管扣件式腳手架,主體 施工時(shí)外架采用密目安全網(wǎng)進(jìn)行封閉施工, 內(nèi)腳手架采用搭滿堂架, 按常規(guī)方法 施工。 腳手架的高度 H=22.4m(5層), 立桿間距 b=1.5m,大橫桿步距 h=1.8m,內(nèi)排 立桿距結(jié)構(gòu)邊緣 b1=0.4m,內(nèi)外立桿間距 b2=0.9m,小橫桿間距 b3=1.3m,連墻 桿為 2步 3跨設(shè)置,外立面使用密目式安全網(wǎng)全封閉,作業(yè)層滿鋪竹腳手板。 小橫桿設(shè)置在立桿與大橫桿的主接點(diǎn) 30cm處,并且小橫桿的兩端必須設(shè)置扣件, 立桿縱向垂直度偏差不大于 H/200, 且不大于 100mm,橫向垂直度偏差不大于 H/400,且不大于 50m
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墩柱腳手架支設(shè)方案 一、工程概況 本標(biāo)段從 xxx 站開(kāi)始順延北京路東側(cè)向北跨金汁河,越 204 國(guó)道,穿 xxx 站大橋,至于 xxx 站南側(cè), 7204公路以北護(hù)坡下方 xxx 站站。本標(biāo)段 總長(zhǎng) 2.55 公里。 本標(biāo)段包括三車站,兩區(qū)間: xxx 站站、龍頭村站、 xxx 站、龍頭村~ xxx 明挖地下區(qū)間、 xxx~xxx 站站高架橋區(qū)間、路基區(qū)間。 高架橋路線起訖里程為:右 IIDK0+580.086 至右 IIDK2+248.17 ,高架 橋線路全長(zhǎng) 1.7 公里。區(qū)間正線橋墩或墩柱位于金羊公園、龍頭村民房及 7204國(guó)道北側(cè)荒地內(nèi), 橋墩形式為茶花形獨(dú)立式墩。 為保證墩柱施工安全, 我部在施工時(shí)將圍繞墩柱搭設(shè)腳手架。 二、墩柱腳手架總體方案 1、施工準(zhǔn)備 人員準(zhǔn)備:施工操作人員除進(jìn)行必須的入場(chǎng)教育外,還應(yīng)按《特種作 業(yè)人員勞動(dòng)安全管理方法》的規(guī)定執(zhí)行,在施工前對(duì)操作者做好安
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