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更新時(shí)間：2025.04.12
江肇高速公路毛氈嶺隧道洞口淺埋段施工

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江肇高速公路毛氈嶺隧道洞口淺埋段施工——江肇高速公路毛氈嶺左線隧道肇慶端洞口V級(jí)圍巖超淺埋且為碎石土與全一強(qiáng)風(fēng)化泥巖的軟弱圍巖，針對(duì)其實(shí)際情況，施工中遵循“早進(jìn)晚出”的原則提前進(jìn)洞，減少了隧道施工對(duì)爛柯山自然保護(hù)區(qū)的環(huán)境破壞。隧道進(jìn)洞采用了長...

江肇高速公路毛氈嶺隧道洞口淺埋段施工

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江肇高速公路毛氈嶺左線隧道肇慶端洞口Ⅴ級(jí)圍巖超淺埋且為碎石土與全-強(qiáng)風(fēng)化泥巖的軟弱圍巖,針對(duì)其實(shí)際情況,施工中遵循\"早進(jìn)晚出\"的原則提前進(jìn)洞,減少了隧道施工對(duì)爛柯山自然保護(hù)區(qū)的環(huán)境破壞。隧道進(jìn)洞采用了長管棚、小導(dǎo)管注漿等措施加固巖體,洞內(nèi)采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工方法減少了隧道一次性開挖斷面,施工中結(jié)合監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù),確保了隧道安全通過超淺埋段,滿足了施工工期要求和對(duì)自然保護(hù)區(qū)環(huán)境的保護(hù)。

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