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更新時間：2025.04.26
蓋板涵八字墻施工方案-推薦下載

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- 0 - 八字墻砌筑分項工程施工組織設(shè)計 一、工程概括 烏蘭浩特至新林北段高速公路第十合同段，主線工程起點樁號為 K128+000，終點樁號為 K144+500，線路全長 16.5km。其中 K143+982.919，接長新建，孔徑 1-2m，與路中心線夾角為 90度。 基坑開挖后，基地換填 50cm厚砂礫，所需地基承載力為 200KPa， 型 式為分離式基礎(chǔ)。 二、主要工程量及工期計劃安排 1、 主要工程量 序號 名稱 規(guī)格或型號 單位 工程量 備注 1 K143+982.919（1- 2m） 蓋板涵八字墻 C35砼 m3 2 、工期計劃安排 計劃從 2013年 6月 25日施工，計劃 2013年 7月 15日完工。 3、施工人員情況 序號 姓名 職務(wù) 職稱 工作職責(zé) 1 吳占國 項目總工 工程師 技術(shù)負責(zé)人 2 張利軍 橋梁工程師 工程師 現(xiàn)場負責(zé)人 - 1 - 3 武建芳

蓋板涵八字墻施工方案

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- 1 - 八字墻砌筑分項工程施工組織設(shè)計 一、工程概括 烏蘭浩特至新林北段高速公路第十合同段，主線工程起點樁號為 K128+000， 終 點樁 號 為 K144+500， 線路 全 長 16.5km。 其 中 K143+982.919，接長新建，孔徑 1-2m，與路中心線夾角為 90度?；?坑開挖后，基地換填 50cm厚砂礫，所需地基承載力為 200KPa，型 式為分離式基礎(chǔ)。 二、主要工程量及工期計劃安排 1、 主要工程量 序號 名稱 規(guī)格或型號 單位 工程量 備注 1 K143+982.919 （1-2m） 蓋板涵八字墻 C35砼 m3 2 、工期計劃安排 計劃從 2013年 6月 25日施工，計劃 2013年 7月 15日完工。 3、施工人員情況 序號 姓名 職務(wù) 職稱 工作職責(zé) - 2 - 1 吳占國 項目總工 工程師 技術(shù)負責(zé)人 2 張利軍 橋梁工程師 工程師 現(xiàn)

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