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更新時間：2025.05.04
高層電梯井內(nèi)模操作平臺應用

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近年來，伴隨著高層建筑物的不斷增加，電梯井等筒狀結(jié)構(gòu)的施工進度、質(zhì)量、安全等對整個工程有著重要影響，因此根據(jù)其自身結(jié)構(gòu)特點，比較常規(guī)的鋼筋混凝土電梯井內(nèi)模支設方法未能滿足其要求，高層電梯井內(nèi)模施工對施工方法提出新的要求。本文以實體工程為例，就高層建筑電梯井內(nèi)模安全、高效，經(jīng)濟施工提出具體的改進辦法。

高層超高層電梯的配置

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高層超高層電梯的配置 在超高層建筑中，快速、高效、平穩(wěn)的垂直服務是不可缺少的。電梯作 為垂直交通工具，對其數(shù)量的配置、控制方式及有關參數(shù)的選定將不僅直接 影響建筑物的一次投資一般電梯投資約占建筑物總投資的 10％左右），而且 還將影響建筑物的使用安全和經(jīng)營服務質(zhì)量。在建筑物內(nèi)，恰當?shù)剡x用電梯 的臺數(shù)、容量、運行速度、控制方式非常重要， 而建筑物內(nèi)的電梯一經(jīng)選定 和安裝使用就幾乎成了永久的事實，以后若想增加或改型非常困難，甚至是 不可能的了，因此，在設計中應該在設計開始時對電梯的配置應予以充分重 視。 現(xiàn)代超高層建筑大都在 100 層左右，建筑內(nèi)人口流動大，縱向交通主要 依賴電梯，有效設計超高層建筑的電梯的關鍵是運用各種局部電梯進行服務， 并把局部區(qū)域電梯系統(tǒng)組織起來。通往這些局部區(qū)域，通過由地面始發(fā)站至 局部區(qū)域的空中候梯廳之間的快速穿梭電梯進行服務，乘客到達空中候梯廳 后再換乘區(qū)間電梯。

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